轨道交通用交联聚乙烯绝缘直流牵引电缆

轨道交通用交联聚乙烯绝缘直流牵引电缆

一、用途
 

　　主要适用于额定电压3000V及以下的城市轨道交通、铁路电气化及地铁线路的直流电力传输。
 

二、产品型号、规格

 三、产品特点

　　1、稳定的电气、绝缘性能；
　　2、介质损耗较小、电压降低、载流能力强；
　　3、具有无卤低烟环保卫生等特性；
　　4、电缆燃烧透光率小；
　　5、优异的阻燃性能，达到成束燃烧A、B类阻燃；
　　6、具有耐紫外线老化性能；
　　7、优良的防水耐湿性能；
　　8、具有较好的可弯曲性能。

四、主要技术性能
 

　　1、铜导体的20℃直流电阻符合GB/T3956规定的要求。
　　2、电气绝缘性能
　　（1）要求绝缘电阻常数Ki： 90℃时不小于3.67MΩ•km；
　　（2）直流电压试验：4U的直流电压下15分钟，电缆不击穿；
　　（3）交流电压试验：正极电缆承受工频6.5kV的交流电压浸水试验5分钟，不击穿；负极电缆承受工频1.5kV的交流电压浸水试验5分钟，不击穿；
　　3、燃烧性能
　　（1） 电缆阻燃试验，通过IEC60332或GB/T18380.3规定的成束B类或A类燃烧试验。
　　（2） 无卤低烟型
　　①卤素气体释放量试验，pH值≥4.3；
　　②电导率≤10μS/mm。
　　③电缆燃烧发烟量试验，透光率≥60%。
　　（3） 低卤低烟型
　　①卤素气体释放量试验，pH值≥2.5；
　　②电导率≤30μS/mm。
　　③电缆燃烧发烟量试验，透光率≥30%。
　　4、耐紫外光的性能
　　在大气和光老化作用下，试样经42天老化后，绝缘的断裂伸长率的变化率应不超过±30%范围，经21天老化后试样对比，断裂伸长率的变化率应不超过±15%范围。
　　5、耐湿性试验：电缆浸水72小时，绝缘线芯表面无水分。

五、使用特性
　　

　　1、电缆导体长期工作温度不超过90℃。
　　2、在事故运行状态下（持续时间不超过5秒），导体最高温度不超过250℃。
　　3、电缆的敷设温度应不低于0℃，允许弯曲半径：
　　非软结构电缆，不小于电缆外径的10倍；
　　软结构电缆，不小于电缆外径的5倍。
　　4、电缆在使用前不能受到机械撞击、锐器划伤等影响电缆性能的损坏。
 

六、交货长度
　　

　　1、交货长度不小于100m。
　　2、根据双方协议，可以任何长度交货。
　　3、长度计量误差不超过±0.5%。