浙赣电气化铁路今日通电

浙赣电气化铁路今日通电

 

从今日18时起，浙赣电气化铁路上方的电气化接触网将正式开始通电，通车试验也将于近期进行。上海铁路局特意开通了免费安全服务电话8007200110,方便群众报警。工程技术人员提醒沿线群众注意安全。

　　浙赣铁路电气化改造指挥部的技术人员介绍说，我国电气化铁路采用的是单相工频交流制供电，架设在铁路线路上方的接触网带有2.75万伏的高压电，接触网附近也存在高压电。电气化列车运行后，车速将达到每小时130公里左右，比现在的平均八九十公里提高较多，同时，列车的密度将加大。因此，与非电气化铁路相比，电气化铁路对行车安全和人身安全提出了更高的要求。

　　在电气化区段内，任何人不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路，不准爬乘火车，禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。手持木杆、梯子等工具通过接触网时，必须水平通过，不准高举超过安全距离。为防止意外，铁路部门在天桥及靠近跨越接触网的地方设置了安全栅网，行人通过天桥或跨线桥时，严禁用竹竿、棍棒、导线等物体穿捅安全栅网。在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，严禁水流向接触网方向喷射，保持水流与接触网带电部分有2米以上距离，以防发生触电事故。

　　技术人员提醒，当发现电气化铁路电力接触网等设备设施发生偷盗、毁损、拆卸或火灾时，应就近报告铁路单位或公安机关；如发现电力接触网上有悬垂线头、部件等物品时，不得接触和接近；发现电力接触网导线断落时，人、物应远离10米以外，并立即就近报告铁路单位。

　　浙赣、沪杭电气化铁路将于9月15日正式运行，萧山供电局所属的220千伏宁围变承担着浙赣、沪杭电气化铁路萧山牵引站的电源输送重任。为此，从8月初开始，电力施工人员就开始进行从变电所到萧山铁路站长达3.6公里四线双回路的电缆铺设工作，截至9月10日，已完成电缆铺设任务，进入电缆搭接试验。据悉，该输出线路工程投资近2000万元。